head_banner

Kenderaan Berpandu Rel

Kenderaan Berpandu Rel

Penerangan Ringkas:

Kenderaan Berpandu Rel (RGV), juga dikenali sebagai Kenderaan Pemindahan Isih (STV) atau Sistem Gelung Ulang-alik (SLS), ialah sistem penyerahan beban unit automatik yang kompleks.Sistem ini terdiri daripada kenderaan pandu kendiri yang bergerak di atas sistem rel aluminium litar, dengan menyediakan berbilang stesen jemput dan hantar, proses pembuatan, penyimpanan dan pengambilan boleh dilakukan dengan cekap dan tepat.

Ia boleh digunakan untuk memindahkan beban unit dengan pelbagai saiz, sama ada dalam kotak/bekas atau palet, julat beban dari 30kg hingga 3tan.Rel aluminiumnya boleh dalam bentuk gelung atau dalam garis lurus.Mekanisme pemindahan boleh berasaskan roller atau berasaskan rantai.

Melalui komunikasi kenderaan ke kenderaan, kenderaan dikekalkan jarak optimum antara satu sama lain, mengelakkan perlanggaran dan daya hantar masuk & keluar maksimum.

Sistem RGV dari Huaruide ini adalah sistem dinamik tinggi untuk mengangkut julat besar beban unit yang berbeza sambil mencapai kadar daya pemprosesan yang sangat baik.Di sini khususnya antara muka ke gudang bersebelahan dan pemasangan pengendalian bahan memainkan peranan yang penting.


Butiran Produk

Tag Produk

ciri-ciri

• Tidak perlu merosakkan lantai kerana rel panduan diletakkan di tingkat bawah.

• Jejari pusingan rel dalam bagi gelung RGV kurang daripada 1.2m.

• Beberapa RGV boleh bergerak pada rel bulat yang sama.

• Teknologi paten gelung RGV yang unik boleh memastikan RGV bergerak lurus pada kelajuan tinggi dan membelok selekoh dengan senyap super pada kelajuan rendah.

• Mengguna pakai teknologi pemacu vektor gelung tertutup untuk merealisasikan operasi berkelajuan tinggi dan stabil serta daya pemprosesan yang tinggi.

• Mengguna pakai teknologi bas dan teknologi kawalan PLC.

Faedah

• Setiap kenderaan mempunyai sistem kawalan dan data logistik sendiri.

• Kawalan kereta api adalah fleksibel, yang boleh menyesuaikan diri dengan pelarasan proses dan mengurangkan masa dan kos aliran bahan.

• Lebihan kuat untuk kerosakan mesin tunggal.

• Ia boleh menggabungkan fungsi peranti pemuatan yang berbeza mengikut permintaan, berjalan dengan senyap.

• Struktur modular menyesuaikan diri dengan perubahan susun atur pengeluaran dan boleh memenuhi keperluan sambungan dan pengembangan masa depan secara fleksibel.

• Tanah tetap, pemasangan dan pelarasan yang mudah, tidak perlu membina struktur keluli di udara, tiada keperluan galas khas, keperluan ruang yang rendah, boleh menjimatkan sumber dan kos pada masa yang sama, ia juga mengurangkan kos dan masa pentauliahan dan penyelenggaraan.

• Ia membenarkan lengkungan sempit, jadi ia boleh menyusun rel dengan lebih fleksibel dan berkesan, serta menggunakan ruang sepenuhnya.

Parameter

• Beban berkadar: maks.1500kg

• Lampiran pengendalian beban: palet, palet kotak jejaring, beban unit khas

• Kelajuan perjalanan: maks.90m/min

• Pecutan: maks.0.5m/s2

• Kelajuan pemindahan: 1m/s

• Bekalan kuasa: busbar

• Jenis penghantar: Penggelek dan Rantai

Kes Projek

RGV (4)
8277714c4d1469f39abe5972916d606
RGV (1)

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya: